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近日，从广州市住房和城乡建设局传来好消息，历经八年精心打造，广州市环城管廊、广花管廊、天河智慧城管廊、琶洲西区管廊这四大综合管廊项目，已全面建成并投入运营。这一成果意义非凡，标志着广州城市地下空间的 “动脉血管” 正式畅通，为城市的稳定运行和长远发展筑牢根基。

目前，广州市已建成且投入运营的管廊长达 175 公里，累计有 688 公里的各类管线有序 “入驻”。这些管廊与现有的地下管廊网络相互交织，共同构建起 “一环 N 射多区域” 的骨架体系，如同坚固的 “堡垒”，为城市的供电、供水、通信等关键 “生命线” 提供稳固保障。

综合管廊，堪称城市隐藏于地下的 “生命线”，其建设带来的效益不可估量。它将各类管线集中铺设，极大降低了外力破坏风险。以往，管线维修常常需要破路开挖，既影响交通，又耗时费力。如今，运维人员能直接进入管廊内部开展检修工作，有效避免了频繁破路的麻烦，管线的使用寿命也得以延长，城市的安全韧性显著提升。而且，管廊通过合理规划，缩小了管线之间的安全间距，释放出大量宝贵的地下空间，为城市后续的建设发展预留充足资源。同时，还助力 “架空线” 下地，让城市天际线更加整洁美观，土地价值也随之提升。

地下管廊，涵盖综合管廊、缆线管廊等多种类型，就像深埋地下的巨型 “收纳箱”，收纳着电力、通信、广播电视、给水等各类城市运行的 “命脉” 管线。对管线而言，“住进” 管廊不仅能免受外部施工干扰，还能借助信息化、可视化、智慧化的管理手段，实现高效运维。综合管廊的概念最早源于法国，1832 年法国霍乱肆虐，人们意识到城市公共卫生系统建设的重要性。次年，巴黎大规模开展以下水道为主体的地下廊道建设，之后不断拓展完善，逐步将给水、电力、通信等市政管网纳入其中，形成了完备的管道体系。对于城市来说，管线入廊后，安全距离大幅缩小，不仅释放地下空间，还能推动高压线入地，优化城市景观。

广州素有 “地质博物馆” 之称，在这样的地质条件下建设地下管廊，困难重重。施工过程中，不仅要应对复杂的地质状况，保障地面建筑物的安全，还要面临穿越珠江、多次穿越运营地铁和建筑物等挑战。部分管廊沿线存在溶洞发育或煤矿采空区的情况，同时，施工还需尽量减少对市民日常生活和出行的影响。

在众多困难面前，广州的四大管廊项目却亮点十足。环城管廊全长 45.7 公里，是国内规模最大、里程最长的随轨综合管廊。它呈 “O” 形环绕海珠、天河、白云、越秀、荔湾五区，连接 29 座变电站、12 座自来水厂等关键设施。该管廊创新采用 “管廊 + 地铁” 共建模式，与地铁 11 号线同步建设，共享资源，节约了超 30% 的重复建设成本。其独立的供水舱室和高压电力舱，分别构建起 “双水源” 供水网络和 “双回路 + 备用线路” 供电架构，大大提升了中心城区的供电、供水和通信保障及应急能力，实现全市相关资源的综合调配和远程管理。

广花管廊全长 15.79 公里，与广花快速路改造工程同步推进，实现交通与管线协同发展。通过拓宽车道、建设立体交通、增设慢行系统并取消主线红绿灯，原本 90 分钟的通勤路程缩短至 30 分钟，通勤效率大幅提升。同时，它集成多种管线，为白云机场、广州北站两大枢纽提供能源保障，凭借高精度监测和视频监控系统，实时守护管线安全，成为粤港澳大湾区基础设施互联互通的典范项目。

天河智慧城管廊全长 16.95 公里，覆盖广州国际金融城、天河智慧城等数字经济核心区域。它与广佛环线智慧城站厅共建地下空间，配套建设地下停车场、商场等商业设施，有效缓解城市土地供需紧张问题，提高管廊自身经济效益。管廊内配备智能运维系统，融合 GIS 技术、物联网、大数据等先进技术，实现信息整合、智能监控和应急决策等功能，打造出功能完备的 “智慧管廊”。

琶洲西区管廊全长 7.12 公里，深度融入琶洲数字经济试验区，服务阿里巴巴、唯品会等行业巨头。项目创新推出 “管线 + 数据” 双集约模式，不仅容纳各类传统管线，还预埋 5G 微基站等智能设备，构建起地下与地上协同的智慧网络。借助信息化监管平台，综合运用物联网、人工智能等技术，实现对管廊运行状态的实时监测和精准管理，为琶洲数字经济试验区的稳健发展保驾护航。

如今，广州已初步搭建起 “中心环线 + 放射干线 + 区域支线” 的立体管廊网络。展望未来，广州将持续推动管廊建设与智慧城市深度融合，不断完善城市地下 “生命线” 系统，为打造更加宜居、韧性、智慧的城市添砖加瓦。